"Realmente es así, ha subido exponencialmente la clientela con rotura de llantas y neumáticos y a veces también cuando los pozos son bastantes profundos, no solamente te rompen un allanta o una goma y en el mejor de los casos la podes reparar, que sino también te desalinea el auto porque el tren delantero con un golpe a gran velocidad desalineas el auto, sino rompes un amortiguador u otra cosa.

En algunos casos la llanta se debe reemplazar por el daño, en otros casos la parte y se puede soldar, y cuando el daño no es tan grande se puede enderezar, nosotros contamos con enderezadora de llantas que se calienta con una garrafa especial y la va llevando a su lugar.

La goma si no la rompes también la podes reparar, nosotros contamos con una recabadora donde se recapan las gomas de camión la vulcanizas y quedan bien para el uso sin cámara para usarla normalmente", comentó Paoli.